L'architecture / La construction

 

· L'architecte est Paul ABADIE, mais six architectes se succédèrent pour achever l'édifice

· Le style : Romano-byzantin

 

      - c'est-à-dire contraste avec les églises du Moyen Age:par exemple le style gothique de Notre-Dame de Paris (1163-1240).

      - le style s'inspire de modèles comme Sainte Sophie de Constantinople ou encore San Marco de Venise ou Ravenne.

 

· La durée des travaux :

 

      - 1875 : Pose de la première pierre puis travaux, pendant plusieurs mois, de soutènement. Il faut creuser des puits de 33 mètres de profondeur, qui, comblés deviennent des piliers sur lesquels repose l'édifice. Sans ces piliers la Basilique s'enfoncerait dans la glaise.

      - 1878 : Début des travaux de la crypte

      - 1881 : Début des travaux de la Basilique proprement dite

      - 1914 : Tout est prêt pour la consécration - y compris le clocher qui abrite "la Savoyarde", cloche de 19 tonnes - mais la première guerre mondiale éclate (1914 - 1918)

      - 1919 : C'est le 16 octobre que la consécration aura lieu.

 

· L’intérieur : aussi de style romano-byzantin

La grande mosaïque a été faite de 1900 à 1922

Les vitraux posés de 1903 à 1920 - mais détruits en 1944 par des bombardements - sont refaits en 1946

Le grand orgue est signé Cavaillé-Coll

· Les dimensions : largeur : 85 mètres - longueur : 35 mètres

Dôme : Hauteur 83 mètres

Coupole : hauteur 55 mètres, diamètre 16 mètres.

Du parvis de la Basilique, on voit toute la ville de Paris. La visite du Dôme, qui s'élève à plus de 200 mètres, permet d'apprécier un paysage qui s'étend à 50 km à la ronde. C'est donc le point le plus élevé de Paris après la Tour Eiffel (elle-même construite en 1889 !)  sa consécration l'Eglise reçoit le titre de Basilique, c'est-à-dire qu'elle est un lieu de pèlerinage.

Le Cœur du Christ y est adoré dans le mystère de l'Eucharistie (messe). La prière d'adoration est à la fois préparation et prolongement du mystère eucharistique.

Cette prière s'élève jour et nuit vers Dieu, prière pour le Pape, les Évêques, l'Eglise, prière de demande et d'intercession pour le monde.

Texte Internet, suivre le lien:   www.sacre-coeur-montmartre.com/fr/basilique.html 

 

 

Le funiculaire de Montmartre, situé dans le 18ème arrondissement de Paris, est un funiculaire automatique permettant de monter au sommet de Montmartre, pour visiter notamment la basilique du Sacré-Cœur. Ce moyen de transport, qui fait aujourd’hui partie intégrante du paysage de la butte, a été inauguré en 1900.

Pour le prix d’un ticket de métro.

 

Origines du funiculaire

La construction du funiculaire de Montmartre a été décidée par le Conseil municipal de Paris en 1891, afin de desservir la basilique du Sacré-Cœur.

Le premier funiculaire, inauguré en juillet 1900, utilisait un contrepoids d'eau pour la propulsion des deux cabines.

Le système était actionné par deux cuves de 5 m3 d'eau situées sous le plancher de chacune des cabines. Une cuve était remplie à la station haute : le poids de l’eau permettait la descente de la cabine par effet de gravité et entraînait dans la montée la cabine opposée.

Ce système a permis de transporter un million de voyageurs par an pendant près de 30 ans.

Texte internet

 

Funiculaire de Montmartre